Mercedes-Benz Deutschland - Antrieb & Fahrwerk

Der Allradantrieb 4MATIC verteilt die Kraft so, wie sie gebraucht wird.

Der permanente Allradantrieb 4MATIC[1] erhöht die Sicherheit bei Nässe, Glätte, Schnee und auf schlechten Straßen. Statt mit herkömmlichen Differenzialsperren arbeitet die aktuelle Generation des Allradantriebs 4MATIC von Mercedes-Benz mit bestens auf das Fahrzeug abgestimmter Elektronik.

Optimale Verteilung: Die Kraft des Motors wird von der 4MATIC zu 45 Prozent auf die Vorderachse und zu 55 Prozent auf die Hinterachse übertragen – für größtmögliche Traktion in jeder Fahrsituation.
4ETS: Das System bremst durchdrehende Räder gezielt ab und ermöglicht so ein kraftvolles Anfahren und Beschleunigen auch bei widrigen Wetterverhältnissen oder auf ungünstigem Untergrund.
Leichtbau: Durch kompakte Bauweise, intelligente Materialwahl und hohen Wirkungsgrad entsteht kaum Mehrgewicht gegenüber dem Modell mit Hinterradantrieb.

Weiterführende Informationen:

[1] Der Allradantrieb 4MATIC ist ausschließlich in Verbindung mit dem Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS, nicht für 12-Zylinder-Modelle und AMG Fahrzeuge, S 400 HYBRID sowie S 250 CDI BlueEFFICIENCY erhältlich.