Mercedes-Benz GLK-Klasse Offroader: Getriebe

Für optimale und schnelle Schaltvorgänge.

Damit die geballte Kraft ihren optimalen Weg auf die Straße findet, haben die Ingenieure von Mercedes-Benz den Motoren des GLK optimale Getriebe spendiert. Die kurzen Schaltwege und die optimale Abstimmung von Motorleistung, Getriebe- und Hinterachsübersetzung bieten optimale Bedingungen für eine sportliche und zugleich ökonomische Onroadfahrweise.

Weiterführende Informationen:

(GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,0–5,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 156–143 g/km; GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,0–5,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 156–143 g/km)[2]

[1] Serienausstattung für GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, GLK 220 BlueTEC 4MATIC, GLK 250 BlueTEC 4MATIC, GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY und GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY; Sonderausstattung für GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY und GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY.

[2] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

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